如果说起亚在这两年市场上，还拿不出十足亮眼的车型，那这个品牌将会彻底沦落为二线车企。

　　我们都知道，起亚曾经也是和大众、本田、丰田一样，都是国内最风光的合资车企，但是这几年，起亚在市场上显然是苦苦的挣扎，为了能够稳住局面去，起亚车型门槛不断下调，但是起到的作用还是微乎其微。

　　在这种艰难局面下，起亚不能够总想着通过降价来获取更多销量表现了，起亚要做得是推出实力更为强劲的车型，就拿这款起亚k8来说，就有望成为市场上的起亚家族的王牌轿车，新车的气场可以说完全不逊色宝马5系，至于量产时间预计会在年底。

　　此次新车的旗舰版车型有望提供的是3.5L V6发动机，它的最大输出功率为301马力，峰值扭矩则达到359Nm，此外起亚K8主打的是2.5升自然吸气四缸发动机，最大输出功率为197马力，最大扭矩为248Nm，传动系统方面也会配备8速手自一体变速箱，出色的动力数据能够支撑这款车很好的驾驶体验。

　　全新的起亚K8定位还是比较高端的凯发K8旗舰，整车营造出的气场非常强劲，它的前脸采用的是巨大进气格栅和无边框多边形中网处理，同时新车的两侧的狭长车头灯向上翘起，与前机盖上凸起的棱线相配后，整车的力量感很好的呈现在消费者眼前。

　　将视线转移到侧面，新车可是拥有5015mm的车身长度，而且新车平直的腰线和溜背式D柱也进一步强化这一视觉效果，同时新车的车尾设计方面，则采用了当下最为炫酷的贯穿式的尾灯，两侧使用分叉式设计，向外扩散的后备箱盖为新车赋予了扰流板的视觉效果，运动气息还是比较强的。

　　新车的内饰设计也是比较注重豪华气息，它中控也是最流行的大连屏设计，同时三幅式多功能方向盘为双拼色设计，中控台也为双层设计，第二层还采用木纹理材质装饰，看起来高级感还是不错的，细节方面的处理也彰显出自己旗舰车型身份。

　　起亚这个汽车品牌，曾经在市场上可是做得比大众还要受欢迎，谁也没想到短短几年时间，起亚竟然落寞了，当然凭借起亚家族的底蕴和实力，还是有很大机会翻身的，这款起亚K8综合各方面实力来看，都是同级“佼佼者”，相信新车量产后，能够获得很高的关注度。

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